12月16日にロードスターソフトトップとRFの商品改良が発表されました。
気になるその改良点と特別仕様車についてご紹介します。
①キネマティック・ポスチャー・コントロール（KPC）を搭載
Gが強めにかかるようなコーナリングの際にリアの内輪側にわずかにブレーキを掛け、ロールを抑制しながら車体を引き下げて姿勢を安定させます。クルマが地面に吸い付くように安定するため、ドライバーはより安心してアクセルを踏み込めるようになります。
②新外板を追加
CX-8に採用されて以来好評のプラチナクォーツメタリックをロードスターにも新採用。
③特別仕様車の追加
～９９０S～
ブレンボ社製フロントブレーキシステムと、レイズ社製鍛造アルミホイールにより更なる軽量化を図り、足回りやパワステ、エンジン制御ユニットも専用セッティング。ブルーの幌が目を惹きます。
～NAVY TOP～
ブラックレザーのインテリアにソフトトップカラー「ダークブルー」と
16インチ高輝度塗装アルミホイールを組み合わせ、都会的な印象に仕上げています。
~VS Terracotta Selection~
RFには上質なナッパレザーの内装に、鮮やかで豊かな色味の「テラコッタ」を設定しました。
これまで以上に魅力的になったロードスター(^^♪
新しいカタログも届きましたので、興味のある方はスタッフにお声掛けください。
▽MAZDA公式サイト
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